春运来临，火车超载、乘车秩序乱成焦点问题。1月13日，安徽芜湖安徽师范大学外国语学院大三女生冷静(音)在芜湖火车站拥挤的人流中被挤下站台，被还没来得及停稳的火车当场轧死。1月14日，湖南长沙百余有票学生被赶下火车，半天没人理睬，事后解释原因是列车超载造成学生没能上车。(1月17日《广州日报》)

　　年年过年，今又过年；年年回家难，今又回家难。在拥挤的人群中，在归心似箭的社会心理中，过年回家不是一道风景，不是暖融融的人间温情，却是拥挤、窒息、死亡的人生悲情，谁的心不疼痛？谁的情不悲伤？

　　过年回家成了一场“生死考验”，有的人倒下了，倒在了滚动的车轮下，倒在无情的车祸中；有的人落下了，落在回家之轮的背后，眼巴巴地望着回家的车消失在视野之中，眼中不争气的泪水吧嗒吧嗒落地……谁该为车轮之下的女生负责？别说那是意外，别说意外难以避免、难以预料。谁让过年回家的路如此艰辛？人们很想知道：回家过年的路为何如此崎岖不平，如此凶险？怎么才能平坦无凶险？

　　超载源于运力不足，运力不足则是一个客观事实。在“供小于求”的现实语境中，那么多需要回家过年的人怎么办？不忍目睹的悲剧还要上演到何时才是尽头？答案又在哪里？职能部门无能为力、束手无策？只好眼睁睁地看着千军万马争过“车门”这根独木桥，“挤挤总会有的”，上演“不挤死就回不了家”的挤车大战？

　　对于过年回家与确保春运安全，有关的责任部门说得不少，但做得还不够多，不够到位，一些措施要么还是老一套，要么是中看难中用，而真正有效保障旅客权益与安全的措施更是少之又少，应对突发问题的能力更是值得怀疑。大三女生殒命于车轮之下，为人们特别是运输部门敲响了警钟——对于春运，别只在票价上打转，别总想着再创“历史新高”，旅客生命安全，比什么都重要。

　　人潮涌动，穿越生死，只为回家过年，别再有悲壮的场景。(柏敏)