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★市民赋诗赞无车 步行采访效率高
昨天是无车日，市民诗兴大发作诗赞叹；虽然采访车可以进入一环路内，但本报记者实践了报社提出的“无车”采访承诺，全靠骑车或步行，效率也非常高。
一年才回一次昆明，62岁的夏文华大爷就碰上首个无车日。面对空荡荡的建设路，只有几分钟的时间，夏大爷还真被这样的场景给“激发”出了诗意。
“无车日非常好，学生上学安全了。的士公交吃饱了，交通事故减少了。”还提着手中刚买的早点，夏大爷站在街边，现场就来上了那么两句。他说，这两句是现场编的，虽不及那个吟下“七步诗”的曹植有水平，可也能完美地表现他对无车日的赞美了。
听了只有小学5年级文化水平的夏大爷的“诗句”，市民拼命鼓掌叫好。赶着去给学生补习功课的张老师说，夏大爷的“诗”并不怎么像诗句，但他听了却觉得非常棒。“他的诗说的可都是事实！”
夏大爷由于一直都在红河州的一个矿山上班，已30年没好好在昆明待过了。没想到这次回来，就碰上无车日。他自我感觉“运气还真好”。
昨天上午7点半，吟完诗，夏大爷还忍不住上去客串了几分钟的义务交警，跟着民警一起劝阻车辆绕行，直到买的豆浆已凉了下去。
另外，张先生还给本报打来电话，念了一首他写的称赞无车日活动的诗：举步如舞好轻松，路无轮转笛无声；名车身贵值几许，怎及绿阴伴我行。
昨天，在东风广场、金马碧鸡坊，在一环路沿线，奔波着本报记者的身影，或骑车，或跑步，实践着报社提出的“无车”采访承诺。
久不骑车的记者们突然发现，骑车采访效率尤其高，有位同事骑着车在一个半小时内，竟然采访了五六个点，要是在平时，骑车转一圈都转不过来。摄影记者背着几公斤重的摄影包，10分钟都不要就从金马碧鸡坊跑到东风广场。在各路口守点的记者们，被太阳晒得冒油，还得到一环路沿线溜达，不时还得小跑，多了一种采访体验。（记者上官智君 毛海鹏）
★无车强闯一环内 老太指路外地车
“经过我们劝导，没有一辆车强行闯入一环路内。今天的工作非常轻松，感谢所有的司机朋友支持无车日活动。”昨晚7点，在双龙桥十字路口，正在值勤的赵警官欣慰地说。
据了解，昨天在环城路上，司机都配合交警指挥，无人违法强行进入一环路内。
环城东路与东郊路交叉口
一大早送花 板车运月饼
感受：“为了城市环境像鲜花一样美丽，很值得。”
“因为无车日活动，我们一大早就送花进城来了。”昨天清晨6点半，在东站十字路口处等红灯时，呈贡县花农白先生在面包车里说。包装好的鲜花放在车顶散发着清香，他为了把美丽的鲜花准时送到市区商户手里，昨天起了个大早，为的是在7点前到达市区。他表示，支持无车日活动，一年就这么一次，虽然自己辛苦点，一天时间克服一下就过去了，为了城市环境像鲜花一样美丽，值得。
在东站十字路口，一辆“云F”丰田车再次停在交警面前，前次被交警拦住后，顺着环城路绕了一圈又回来。“让我过去吧！我只是去昆明饭店！你叫我绕行环城路，我在路上兜了一圈，都没有路口能让我转进去。”司机很无奈。“很抱歉，实在不行！你可以把车停在红房子停车场，然后再步行进去，不远的。”交警委婉拒绝后给司机出主意。经交警解释并指导，司机很理解地驶向环城路。
不准进入一环路内，拓东路桂华祥食品有限公司居然用板车运输月饼。“我们以前用车送，今天为配合无车日活动，就用板车送来环城东路装车，再送去北郊商户那里。”生产负责人李先生说，他昨晚就送了40余箱月饼到正义路展会现场，有缺货的，就用电单车送过去。他昨天共运送了35箱月饼。“昆明的交通拥挤情况很严重，这样的活动能让人享受畅通的好处，倡导公交车出行，让城市变得更美丽。虽然无车日活动给自己送货带来不便，但都能克服。”
交警一大队中队长葛刚表示，由于前期宣传到位，许多进城市民也很配合，总体情况比较好。环城路作为分流车的主通道，昨天车流量比较大，但总体来看，出入市区的车量没上周多。（实习记者肖永林）
环城南路与南坝路交叉口
司机打的送肉 送鱼人沿街叫卖
感受：“大家都很配合无车日活动，我们交警很欣慰。”
“师傅，今天是无车日，您的车不能驶进一环路内，麻烦您绕道或换乘公交车、出租车。”昨天上午7点多，一辆从南坝路方向驶过来的夏利车，绿灯刚亮正准备朝金马坊方向行驶，被在双龙桥十字路口值勤的七大队一中队交警示意停下。
“同志，我知道今天是无车日，我就送女儿到铁三中，往这过一下，你通融一下吧。”交警耐心地向司机解释了无车日的通行规定。最后，司机把车转向环城南路的路旁，其女儿下车打车向金马坊驶去。
上午7点40分， 绝大多数经双龙桥路口驶向一环路内的私家车都配合交警指挥，或就近驶入停车场，或换乘其他交通工具。
上午8点10分，一辆摩托车驮着新鲜的猪肉和鸡肉，准备从环城南路右转到巡津街，在路口被交警拦下。“同志，我这可是新鲜的猪肉和鸡肉，金马坊的餐馆还等着我送过去呢，你就通融一下，大不了我不骑摩托车，我推着它走过去。”交警仍然表示司机只能换其他交通工具送肉。最后，这名摩托车司机把摩托车停在值勤岗亭，打出租车送肉。
在环城南路与书林街交叉口，一辆微型货车载着上百箱皮鞋要驶入一环路内。被交警拦下后，车主找了4辆自行车分批运走皮鞋。但另一辆运送鱼的微型货车可就麻烦了。车主急得大汗长淌，现场围观的市民七嘴八舌地为车主出主意，可都没什么建设性意见。最后，车主一咬牙决定不向市区的那家老主顾送鱼了，而改成沿街叫卖。
上午9点20分，按往常，这时已是早高峰。可在双龙桥路口，车辆和行人井然有序，在路上行驶最多的是公交车和出租车。1个信号灯，车辆和行人都畅通无阻。
现场值勤的赵警官说：“今天过往的私家车少了很多，数量是平时的3成左右。大家都很配合无车日活动，我们很欣慰。”
下午6点，返城私家车多了起来，晚高峰到来，一个信号灯时间，所有车还不能通过路口。
就快要接近晚上7点，从环城南路右转至巡津街的路面上，挤满驶向金马坊方向的私家车，有的车主边控制方向盘，边看着手表。晚上7点，右转车慢慢进入巡津街，昆明市首个无车日圆满结束。（实习记者张海峰）
“师傅，今天是无车日活动，请您绕行” 记者王磊/摄
一二一大街与建设路交叉口
半小时劝走83辆车
感受：“从来没有像今天这样快乐！”
昨天上午7点开始，交警二大队二中队的武晓俊队长，就带领16名战友，准时出现在一二大街的6个路口，他们的任务，就是确保这里不会有任何一辆车，从他们的眼皮底下驶进一环路内。
上午7点，交警各就各位，地台寺路口，武晓俊一脸严肃。远远地看见第一辆车开了过来，看上去，司机依旧想一个转弯拐进建设路。武晓俊立即走上前拦住车：“师傅您好，今天是无车日，一环路内不再允许车辆行驶了，请您掉头！”胖胖的司机在车内稍微愣了一下，随后满脸笑容：“支持，我一定支持！”随后掉转车头快速离去。胖司机的行为，倒让武晓俊有些不好意思：“刚才我应该更随和一些，不该板着脸。主要是平时一拦车，就要随时做好吵架的准备，真没想到今天这样顺利！”
上午8点半，西站立交桥下，一辆挂四川省牌照的车慢慢开了过来。戴眼镜的女司机望见路边的刘警官，连忙过来问路。没想到反被刘警官给堵了下来：“对不起，今天是昆明市的无车日，您要去的路段已不允许车辆行驶了，请您绕道。要不就把车停这里，我帮您看着，你打车进去？”女司机听了后，跟旁边的男伴商量了一下，随后还真就把车停在路边，打车进了市区。
中午1点，武晓俊计算工作量：高峰时期，半小时劝走83辆车，没有一名司机反对；上午10点到12点，放了2批婚车进城，还收到新郎给的一瓶矿泉水；上午11点半左右，放了一辆私家车进城，原因是里边有一名82岁的老人，没有车实在很不方便。
拦了一天车的16名交警，却在下班后还个个乐此不疲，不愿离去。对当了很多年交警的他们来说，昨天的值勤，或许是最为“轻松”的一天。因为尽管在劝阻车辆绕行时，他们个个弄得嘴唇干裂，然而他们的工作却也第一次，得到市民如此大的支持。难怪有交警说，他们在街口值勤时，从来没像昨天那样快乐过！（记者上官智君）
环城北路与北京路交叉口
老太指点外地车绕道行
感受：“在这里管了一天，感觉车辆少了，交通顺畅了许多。”
昨天上午7点，环城北路右转北京路的车道上，一辆面包车驶来，被站在路边的交警拦下。交警上前解释原因后，面包车掉转方向，继续向环城北路行驶——这是在北站入城口第一辆被拦下的私家车。
“师傅，今天是无车日，请您右转或左转，不要进入环城路以内，谢谢！”昨天，交警们的工作比平时忙了很多，除了站在车流中不停地打“转向”手势外，还在红灯间隙对一些司机解释。
由于北站入城口是曲靖市、昭通市和部分外省车辆进入昆明市的必经之地，外地车对无车日了解得较少，着实费了值勤交警不少功夫。绝大部分司机听了解释，都听从交警的指挥，转头往环城北路驶去。
下午时分，一辆挂贵州省牌照的本田轿车准备进城，却被交警“转弯”的手势弄糊涂了，司机只好把车靠在路边，望着还在忙碌的交警。这时，一位撑着伞的老太太上前对司机说，“今天是无车日啊，你要转弯走！”司机才明白过来。
“哎呀！同志，我今天要进城有点急事，送位病人！”遇到有特殊情况的车，司机说明情况，值勤交警便登记下车牌与司机所述情况，挥手放行。遇到婚车队，交警便直接放行。
从上午7点到上午11点，交警放行了近40辆车进城。
由于昨天是周末，早、晚并没出现十分明显的高峰期。路口的交通协管员李师傅笑着说：“在这里管了一天，感觉车辆少了，交通顺畅了许多。”（记者陈唯一）
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