★成都：“带头大哥”拟限单双号入城

　　昨日，全国108个城市同时体验了无车日带来的种种快乐，而无车日的活动，在成都已是第三次。

　　“整个内环线以内就只看到出租车和公交车在飞奔，当时那种空旷的街道，现在只有在午夜才能看见了。”成都一交警回忆道。经历过两次无车日的龙先生也说，第一次的印象太深了，城中心到处都看不到车，空气都清新了许多。虽和第一次无车日相比，昨日的范围小了许多，仅仅是天府广场和周边部分区域，但平时受困于汽车拥堵的市民们仍然很高兴。据成都相关部门透露，今后成都在某一时段交通压力过大时，将不排除实施车辆单双号入城和限制高排放车辆入城的可能，以应对目前私家车迅速增长、地铁施工等因素带来的交通压力。

　　据了解，成都有机动车170万辆，并且每年都在以10万辆的速度增长。而与此同时，今年年底成都将开始进行地铁2号线建设，届时，成都交通将面临前所未有的压力。因此，只有加快公共交通的发展，才能保证交通顺畅。如果今后城市路网已经完全满足不了机动车增长的需求时，这个时候就必须要对车辆，特别是高排放的车辆加以限制，“比如，我们会根据具体情况，推出具体措施，包括单双号、包括对区域中一定排放污染量的车辆进行限制等等。” 成都政府部门相关人员表示。（华西都市报特约记者 朱丹）

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　　私家车“第三城”

　　2000年10月14日，成都举行了“无车日”活动，成为中国第一个、亚洲第二个举办此类活动的城市。这一天，成都市中心区的机动车道路交通流量削减了65.2%。一些市民说“无车日”让他们想起20年前的清洁空气与安静环境。

　　2000年，成都的公交车只有1000余辆，现在已超过4000辆，班次达到18000班。但是在公交车数量飞速上升的同时，机动车的发展更为迅猛，2000年机动车保有量约为65万辆，到目前，成都市的机动车保有量已经突破了170万辆，中心城区超过50万辆，成为私家车“第三城”。

　　★国内反应

　　北京：空气勉强达标

　　昨天，北京市环保监测中心发布的空气质量报告显示，本市空气质量指数是99，空气质量无明显改善，勉强达标，险些跌入三级轻微污染（指数达到100以上即为污染天）行列，而作为禁行私家车试点的前门地区空气质量还出现了恶化趋势。

　　天津：百辆公交车免费乘

　　天津市公交集团公司在昨日“无车日”当天，7：00—19：00时段，在50条公交线路中，推出100辆免费公交车，方便市民免费乘行。

　　重庆：倡议快步日行1公里

　　在重庆首届城市公共交通周及“无车日”活动期间，政府向广大市民发出倡议书，每天坚持快步行走1公里，每个月参加一次郊游活动；上班族若3公里内能达到目的地，尽量不开车步行上下班。

　　南昌：免费租借自行车

　　昨天，南昌市在市内提供自行车免费租借服务。租借点共备有９０辆自行车供市民租借，市民只需要带上身份证复印件进行登记，同时缴纳相应押金即可办理租借手续。

　　杭州：私家车凭行驶证乘免费车

　　杭州12个社区前日与杭州汽车出租小公共公司签订了“社会互动倡导绿色出行、善待百姓畅享公交服务”的协议，达成“绿色出行”共识。昨天6：00-22：45，私家车主凭车辆行驶证，可免费乘一趟电车。

　　★世界无车日昨日10岁了

　　昨是“世界无车日”，在国外一些城市，“无车日”已存在多年。“世界无车日”活动最早起源于1998年的法国。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。

　　至今，国际上已有超过1000个城市开展过“无车日”活动，这个活动到今年已经10年了。

　　法国：一日无车全年受益

　　1998年，法国率先发起城市“无车日”活动，并很快得到欧洲其他国家的积极响应。2002年，欧盟委员会决定将每年的9月16日至22日定为“欧洲机动周”，其中22日是“欧洲无车日”。法国环保专家说，“无车日”是一个非常好的创意，但应重在宣传和推广环保的出行方式，而不是刻意追求“无车”，切忌将“无车日”变成一种走过场的形式。“无车日”的目的是“一日无车，全年受益”。

　　韩国·首尔：限制用车政府办法多

　　首尔市的“五日制”机动车出行规定颇具特色，不仅减轻了首尔市的交通压力，而且形成了公职人员带头执行交通限行制度的良好社会氛围。

　　首尔市目前登记在册的车辆总数达227万辆。为解决交通拥堵和空气污染等问题，首尔市自去年起就开始实行“五日制”机动车出行规定，即周一至周五期间，每天按车牌号码尾数来禁止一部分车辆进出政府机构。例如，车牌号码尾数为“1”和“6”的车辆禁止在周一的7时至22时出入政府机构和单位；尾数为“2”和“7”的车辆则不得在周二进出。

　　意大利·米兰：每月都有“无车日”

　　在意大利，每个月都有无车日。在每个月的第二个星期天，意大利许多城市都会开展星期天无车日活动。当天上午8时至晚上8时，米兰市禁止除公交车外的其他一切机动车辆通行，人们出门或乘坐公交车，或步行，或骑自行车和滑板车，甚至有骑马的。政府会给予一定的奖励措施，如对乘坐公交车上下班或外出办事的公民一律免票。

　　新加坡：扩展成“绿色交通周”

　　新加坡第一个“无车日”诞生于2001年，两年后扩展成为“绿色交通周”。它由非盈利组织新加坡环境理事会倡导。每年举办的日期不固定，去年的“绿色交通周”于8月20日至27日举行，今年的活动日期仍没有确定。

　　比利时·布鲁塞尔：“无车日”变成节日

　　在比利时首都布鲁塞尔，政府规定无车日这天，所有市内公共交通一律免票，因而许多人利用这一机会乘坐公交车、地铁和有轨电车到城市各地观光。该市交通部门负责人用街上呈现节日气氛描述布鲁塞尔的无车日。大街上没有了往日的车流和嘈杂，许多自行车爱好者身穿整齐的运动服装，信马由缰地走街串巷。从9时到19时，燃料机动车只有公交车允许运行。（新华社）

 

 

 责任编辑：韩帅南

 

 

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